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存儲靈活再也不用擔心空間不足
在嵌入式產(chǎn)品的開發(fā)過程中，由于前期沒有評估好數(shù)據(jù)存儲的大小導致存儲空間不足的情況屢見不鮮，往往這時候產(chǎn)品的硬件已經(jīng)設計完成，要額外增加存儲空間，1.要么更換Pin to Pin的更大容量核心板，不過成本增加較高，有時候還有合適的產(chǎn)品替代；2.要么大改硬件全新開發(fā)，這樣會顯著增加研發(fā)成本，耽誤項目進度；3.或者通過TF卡擴展，這種方法會存在接觸不良、存儲不可靠等問題。難道就沒有更完美的解決方法嗎？
2025-01-22
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充電車位又被燃油車占用了怎么辦
隨著新能源汽車的普及，充電車位的需求日益增長，然而一個令人頭疼的問題隨之而來，充電車位經(jīng)常被燃油車占用。面對這一難題有什么方法可以高效杜絕嗎？這就要提到今天的主角“創(chuàng)新型智能充電樁”啦。
2024-08-13
在嵌入式產(chǎn)品的開發(fā)過程中，由于前期沒有評估好數(shù)據(jù)存儲的大小導致存儲空間不足的情況屢見不鮮，往往這時候產(chǎn)品的硬件已經(jīng)設計完成，要額外增加存儲空間，1.要么更換Pin to Pin的更大容量核心板，不過成本增加較高，有時候還有合適的產(chǎn)品替代；2.要么大改硬件全新開發(fā)，這樣會顯著增加研發(fā)成本，耽誤項目進度；3.或者通過TF卡擴展，這種方法會存在接觸不良、存儲不可靠等問題。難道就沒有更完美的解決方法嗎？
隨著新能源汽車的普及，充電車位的需求日益增長，然而一個令人頭疼的問題隨之而來，充電車位經(jīng)常被燃油車占用。面對這一難題有什么方法可以高效杜絕嗎？這就要提到今天的主角“創(chuàng)新型智能充電樁”啦。
CPM核心板采用了BGA封裝工藝，是致遠電子最新形態(tài)的嵌入式核心板。相比較于上一代板對板連接器形態(tài)的核心板，節(jié)省了連接器，帶來了產(chǎn)品整體成本下降，但在批量生產(chǎn)階段需要進行一些工藝控制以確保產(chǎn)品量產(chǎn)質(zhì)量。BGA核心板通常無法進行手工貼片，推薦使用回流焊，本期視頻對相關工藝要求進行一些說明。
CPM核心板是致遠電子設計的新一代嵌入式核心板，采用BGA封裝，集成了處理器和DDR。與傳統(tǒng)核心板不一樣，板載無電源電路，那么為了簡化用戶產(chǎn)品設計難度，我們提供了與之匹配的電源模塊供客戶選擇。模塊處理了各路電源上電時序，也考慮了各路電源所需功率等細節(jié)問題。用戶只需要進行簡單連線，就能完成CPM核心板所需電源硬件設計，本期視頻從原理圖設計和PCB布線分別進行說明。
CPM核心板是致遠電子設計的新一代嵌入式核心板，采用BGA封裝，集成了處理器和DDR，無數(shù)據(jù)存儲器件，在實際應用中需要根據(jù)產(chǎn)品需求擴展數(shù)據(jù)存儲，推薦擴展eMMC電路。本期視頻我們從電路設計和PCB布線兩方面進行說明，以幫助用戶快速完成設計。
CPMG2UL，A7升級之選，ZLG首款百元內(nèi)64位1G主頻工業(yè)級核心板，超小體積核心板，采用 BGA 封裝形式，集成處理器、內(nèi)存和 NOR Flash，配套電源模塊。用戶可根據(jù)產(chǎn)品需求靈活搭配不同容量存儲器，實現(xiàn)高度靈活配置。這不僅繼承了傳統(tǒng)核心板的穩(wěn)定可靠等特點，而且在靈活性和性價比上實現(xiàn)了突破，為用戶帶來更多元化的應用體驗。
